电机与控制学报
電機與控製學報
전궤여공제학보
ECTRIC MACHINES AND CONTROL
2013年
9期
30-35
,共6页
莫丽红%全力%朱孝勇%陈云云%邱海兵%刘修福
莫麗紅%全力%硃孝勇%陳雲雲%邱海兵%劉脩福
막려홍%전력%주효용%진운운%구해병%류수복
混合动力汽车%双转子电机%永磁磁通切换电机%电磁性能%有限元方法
混閤動力汽車%雙轉子電機%永磁磁通切換電機%電磁性能%有限元方法
혼합동력기차%쌍전자전궤%영자자통절환전궤%전자성능%유한원방법
hybrid electric vehicle%double-rotor machine%flux-switching permanent-magnet machine%electromagnetic performance%finite element method
为了提高双转子电机的转矩密度,实现其应用于混合动力汽车驱动系统的小型轻量化和平稳运行的需求,提出一种三相12/22/12极定子永磁式磁通切换双转子电机结构,其绕组和永磁体均位于外定子和内转子上,外转子上无绕组和永磁体,避免了外转子的冷却问题.对定子永磁式磁通切换双转子电机的拓扑结构及工作原理进行了介绍,采用有限元方法对电机磁场分布、气隙磁密、永磁磁链、空载反电动势、电感及转矩等电磁性能进行了分析.研究结果表明,提出的定子永磁式磁通切换双转子电机结构具有内外电机磁场耦合小、空载反电动势正弦性好、转矩密度大、转矩脉动小的特点,并通过原理样机实验结果验证了电机设计的有效性.
為瞭提高雙轉子電機的轉矩密度,實現其應用于混閤動力汽車驅動繫統的小型輕量化和平穩運行的需求,提齣一種三相12/22/12極定子永磁式磁通切換雙轉子電機結構,其繞組和永磁體均位于外定子和內轉子上,外轉子上無繞組和永磁體,避免瞭外轉子的冷卻問題.對定子永磁式磁通切換雙轉子電機的拓撲結構及工作原理進行瞭介紹,採用有限元方法對電機磁場分佈、氣隙磁密、永磁磁鏈、空載反電動勢、電感及轉矩等電磁性能進行瞭分析.研究結果錶明,提齣的定子永磁式磁通切換雙轉子電機結構具有內外電機磁場耦閤小、空載反電動勢正絃性好、轉矩密度大、轉矩脈動小的特點,併通過原理樣機實驗結果驗證瞭電機設計的有效性.
위료제고쌍전자전궤적전구밀도,실현기응용우혼합동력기차구동계통적소형경양화화평은운행적수구,제출일충삼상12/22/12겁정자영자식자통절환쌍전자전궤결구,기요조화영자체균위우외정자화내전자상,외전자상무요조화영자체,피면료외전자적냉각문제.대정자영자식자통절환쌍전자전궤적탁복결구급공작원리진행료개소,채용유한원방법대전궤자장분포、기극자밀、영자자련、공재반전동세、전감급전구등전자성능진행료분석.연구결과표명,제출적정자영자식자통절환쌍전자전궤결구구유내외전궤자장우합소、공재반전동세정현성호、전구밀도대、전구맥동소적특점,병통과원리양궤실험결과험증료전궤설계적유효성.
