舰船科学技术
艦船科學技術
함선과학기술
SHIP SCIENCE AND TECHNOLOGY
2013年
10期
122-125
,共4页
喷射器%引射系数%工作蒸汽压力%引射压力%混合蒸汽出口压力
噴射器%引射繫數%工作蒸汽壓力%引射壓力%混閤蒸汽齣口壓力
분사기%인사계수%공작증기압력%인사압력%혼합증기출구압력
steam ejector%entrainment ratio%motive steam pressure%suction pressure%mixed steam pressure
结合蒸汽动力函数和热力学分析方法,建立蒸汽喷射器的数学模型,分析最佳引射系数的影响因素,引射系数随混合蒸汽出口压力的关系及引射压力随工作蒸汽压力和混合蒸汽出口压力的关系.分析指出,工作条件一定时,最佳引射系数是固定值;在达到极限值前,引射系数随混合蒸汽出口压力的增大而降低,达到极限值时,引射系数不随出口蒸汽压力的变化而变化;引射压力在设计范围内随工作蒸汽压力的升高而降低,随混合蒸汽出口压力的升高而升高.
結閤蒸汽動力函數和熱力學分析方法,建立蒸汽噴射器的數學模型,分析最佳引射繫數的影響因素,引射繫數隨混閤蒸汽齣口壓力的關繫及引射壓力隨工作蒸汽壓力和混閤蒸汽齣口壓力的關繫.分析指齣,工作條件一定時,最佳引射繫數是固定值;在達到極限值前,引射繫數隨混閤蒸汽齣口壓力的增大而降低,達到極限值時,引射繫數不隨齣口蒸汽壓力的變化而變化;引射壓力在設計範圍內隨工作蒸汽壓力的升高而降低,隨混閤蒸汽齣口壓力的升高而升高.
결합증기동력함수화열역학분석방법,건립증기분사기적수학모형,분석최가인사계수적영향인소,인사계수수혼합증기출구압력적관계급인사압력수공작증기압력화혼합증기출구압력적관계.분석지출,공작조건일정시,최가인사계수시고정치;재체도겁한치전,인사계수수혼합증기출구압력적증대이강저,체도겁한치시,인사계수불수출구증기압력적변화이변화;인사압력재설계범위내수공작증기압력적승고이강저,수혼합증기출구압력적승고이승고.
