交通标准化
交通標準化
교통표준화
COMMUNICATIONS STANDARDIZATION
2013年
17期
22-25
,共4页
公交网络%网络设计%随机需求%期望值模型%遗传模拟退火算法
公交網絡%網絡設計%隨機需求%期望值模型%遺傳模擬退火算法
공교망락%망락설계%수궤수구%기망치모형%유전모의퇴화산법
科学规划公交系统是解决城市交通拥挤问题的有效手段,公交网络设计问题更是公交体系规划的重点与难点.公交需求作为公交网络设计的输入条件,在现实中具有不确定性.鉴于此,假设不确定乘客需求具有随机特性,来研究随机需求下公交网络设计问题的优化方法.以乘客成本与运营成本最小化为优化目标,构建了多目标规划的期望值模型.将遗传算法与模拟退火算法相结合,设计了求解模型的遗传模拟退火算法.最后,通过算例验证了提出的模型与算法的有效性.
科學規劃公交繫統是解決城市交通擁擠問題的有效手段,公交網絡設計問題更是公交體繫規劃的重點與難點.公交需求作為公交網絡設計的輸入條件,在現實中具有不確定性.鑒于此,假設不確定乘客需求具有隨機特性,來研究隨機需求下公交網絡設計問題的優化方法.以乘客成本與運營成本最小化為優化目標,構建瞭多目標規劃的期望值模型.將遺傳算法與模擬退火算法相結閤,設計瞭求解模型的遺傳模擬退火算法.最後,通過算例驗證瞭提齣的模型與算法的有效性.
과학규화공교계통시해결성시교통옹제문제적유효수단,공교망락설계문제경시공교체계규화적중점여난점.공교수구작위공교망락설계적수입조건,재현실중구유불학정성.감우차,가설불학정승객수구구유수궤특성,래연구수궤수구하공교망락설계문제적우화방법.이승객성본여운영성본최소화위우화목표,구건료다목표규화적기망치모형.장유전산법여모의퇴화산법상결합,설계료구해모형적유전모의퇴화산법.최후,통과산례험증료제출적모형여산법적유효성.