沈阳航空航天大学学报
瀋暘航空航天大學學報
침양항공항천대학학보
JOURNAL OF SHENYANG INSTITUTE OF AERONAUTICAL ENGINEERING
2014年
1期
24-27
,共4页
飞行器设计%夹层板%大挠度%分段叠加法
飛行器設計%夾層闆%大撓度%分段疊加法
비행기설계%협층판%대뇨도%분단첩가법
随着材料制备工艺的发展和成型加工技术的日趋完善,夹层板在现代航空领域结构设计中获得了广泛应用,以获得理想的重量及其它功能性指标,工程分析时往往利用薄板理论进行近似分析,这忽略了夹层板的良好的抗弯特性,给分析结果带来较大误差.在薄板大挠度问题及夹层板相关理论的基础上,提出分段叠加法分析大挠度夹层板的变形机理,并利用有限元进行了数值模拟,结合某型飞机蜂窝轮舱壁板静力试验验证了夹层板大挠度变形机理的合理性,证明了叠加法的有效性.
隨著材料製備工藝的髮展和成型加工技術的日趨完善,夾層闆在現代航空領域結構設計中穫得瞭廣汎應用,以穫得理想的重量及其它功能性指標,工程分析時往往利用薄闆理論進行近似分析,這忽略瞭夾層闆的良好的抗彎特性,給分析結果帶來較大誤差.在薄闆大撓度問題及夾層闆相關理論的基礎上,提齣分段疊加法分析大撓度夾層闆的變形機理,併利用有限元進行瞭數值模擬,結閤某型飛機蜂窩輪艙壁闆靜力試驗驗證瞭夾層闆大撓度變形機理的閤理性,證明瞭疊加法的有效性.
수착재료제비공예적발전화성형가공기술적일추완선,협층판재현대항공영역결구설계중획득료엄범응용,이획득이상적중량급기타공능성지표,공정분석시왕왕이용박판이론진행근사분석,저홀략료협층판적량호적항만특성,급분석결과대래교대오차.재박판대뇨도문제급협층판상관이론적기출상,제출분단첩가법분석대뇨도협층판적변형궤리,병이용유한원진행료수치모의,결합모형비궤봉와륜창벽판정력시험험증료협층판대뇨도변형궤리적합이성,증명료첩가법적유효성.
