机械制造
機械製造
궤계제조
MACHINERY
2014年
3期
26-28
,共3页
气动汽车%能量回收%蓄能器%仿真
氣動汽車%能量迴收%蓄能器%倣真
기동기차%능량회수%축능기%방진
以气动汽车为研究对象,在对其制动过程分析的基础上,建立数学模型.利用MATLAB软件,时制动能量再生过程中蓄能器的体积、压强以及气动汽车速度随时间的变化进行仿真研究,分析得出影响能量回收效率及制动时间的主要因素.
以氣動汽車為研究對象,在對其製動過程分析的基礎上,建立數學模型.利用MATLAB軟件,時製動能量再生過程中蓄能器的體積、壓彊以及氣動汽車速度隨時間的變化進行倣真研究,分析得齣影響能量迴收效率及製動時間的主要因素.
이기동기차위연구대상,재대기제동과정분석적기출상,건립수학모형.이용MATLAB연건,시제동능량재생과정중축능기적체적、압강이급기동기차속도수시간적변화진행방진연구,분석득출영향능량회수효솔급제동시간적주요인소.
