电子设计工程
電子設計工程
전자설계공정
ELECTRONIC DESIGN ENGINEERING
2014年
5期
85-88
,共4页
多城市环境%车载网%AP%车流量%粒子群算法
多城市環境%車載網%AP%車流量%粒子群算法
다성시배경%차재망%AP%차류량%입자군산법
urban vehicular network environment%VANET%AP%traffic flow%Particle swarm optimization (pso) algorithm
市车载网环境下车辆的高速移动以及街道障碍物阻挡等原因,导致VANETs分割现象严重,以至于车载网不能正常通信,因此许多研究提出通过引入无线接入点(AP)来增强车载网通信的可能性.本文就是针对城市环境的VANETs的AP布局问题的研究,在基于车流量和粒子群算法的基础上提出的解决方案,并给出了相应的仿真,仿真结果表明该算法能在保证覆盖率的情况下实现AP的优化布局,同时在寻优过程中具有较快的收敛速度和较好的收敛性.
市車載網環境下車輛的高速移動以及街道障礙物阻擋等原因,導緻VANETs分割現象嚴重,以至于車載網不能正常通信,因此許多研究提齣通過引入無線接入點(AP)來增彊車載網通信的可能性.本文就是針對城市環境的VANETs的AP佈跼問題的研究,在基于車流量和粒子群算法的基礎上提齣的解決方案,併給齣瞭相應的倣真,倣真結果錶明該算法能在保證覆蓋率的情況下實現AP的優化佈跼,同時在尋優過程中具有較快的收斂速度和較好的收斂性.
시차재망배경하차량적고속이동이급가도장애물조당등원인,도치VANETs분할현상엄중,이지우차재망불능정상통신,인차허다연구제출통과인입무선접입점(AP)래증강차재망통신적가능성.본문취시침대성시배경적VANETs적AP포국문제적연구,재기우차류량화입자군산법적기출상제출적해결방안,병급출료상응적방진,방진결과표명해산법능재보증복개솔적정황하실현AP적우화포국,동시재심우과정중구유교쾌적수렴속도화교호적수렴성.
