天然气与石油
天然氣與石油
천연기여석유
NATURAL GAS AND OIL
2013年
3期
76-79
,共4页
抽油机%驴头%有限元分析%结构改进
抽油機%驢頭%有限元分析%結構改進
추유궤%려두%유한원분석%결구개진
驴头作为抽油机的主要承载构件,在现场工作和实验使用中长期受到交变载荷作用,易在喉口处产生局部微小裂纹,这是造成该处撕裂损坏的主要原因.针对下偏杠铃式抽油机驴头存在的上述问题,结合力学理论对其模型进行分析;利用ANSYS仿真环境对抽油机驴头作有限元计算.根据计算结果,提出对驴头应力集中处的优化方案.通过对比改进后有限元结果发现:驴头原喉口处最高应力由144.96 MPa降低至89.409 MPa.改进后的驴头在性能上满足使用要求,仿真结果对抽油机的设计和优化具有一定指导意义.
驢頭作為抽油機的主要承載構件,在現場工作和實驗使用中長期受到交變載荷作用,易在喉口處產生跼部微小裂紋,這是造成該處撕裂損壞的主要原因.針對下偏槓鈴式抽油機驢頭存在的上述問題,結閤力學理論對其模型進行分析;利用ANSYS倣真環境對抽油機驢頭作有限元計算.根據計算結果,提齣對驢頭應力集中處的優化方案.通過對比改進後有限元結果髮現:驢頭原喉口處最高應力由144.96 MPa降低至89.409 MPa.改進後的驢頭在性能上滿足使用要求,倣真結果對抽油機的設計和優化具有一定指導意義.
려두작위추유궤적주요승재구건,재현장공작화실험사용중장기수도교변재하작용,역재후구처산생국부미소렬문,저시조성해처시렬손배적주요원인.침대하편강령식추유궤려두존재적상술문제,결합역학이론대기모형진행분석;이용ANSYS방진배경대추유궤려두작유한원계산.근거계산결과,제출대려두응력집중처적우화방안.통과대비개진후유한원결과발현:려두원후구처최고응력유144.96 MPa강저지89.409 MPa.개진후적려두재성능상만족사용요구,방진결과대추유궤적설계화우화구유일정지도의의.