现代隧道技术
現代隧道技術
현대수도기술
MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY
2013年
5期
92-97
,共6页
泥水盾构%土体变形%地层损失%GAP参数修正公式
泥水盾構%土體變形%地層損失%GAP參數脩正公式
니수순구%토체변형%지층손실%GAP삼수수정공식
Slurry shield%Deformation of soil mass%Ground loss%Modified formula for the GAP parameter
文章基于大直径泥水盾构施工特点及横向沉降槽理论未考虑切口压力欠压率及注浆压力超压率造成的地层损失,提出了GAP参数的修正公式;依托江苏江阴澄江西路过江隧道工程,研究分析了大直径泥水盾构施工对软土地层的扰动影响,将其运用于修正的Peck公式及基于Sagseta理论的解析解,并通过现场实测数据进行了验证.结果表明:由于考虑到施工质量、切口压力欠压率及注浆压力超压率等因素造成的等效地层损失,因此得到的计算沉降值更大,与实测数据更为符合,且在理论上更为合理.
文章基于大直徑泥水盾構施工特點及橫嚮沉降槽理論未攷慮切口壓力欠壓率及註漿壓力超壓率造成的地層損失,提齣瞭GAP參數的脩正公式;依託江囌江陰澄江西路過江隧道工程,研究分析瞭大直徑泥水盾構施工對軟土地層的擾動影響,將其運用于脩正的Peck公式及基于Sagseta理論的解析解,併通過現場實測數據進行瞭驗證.結果錶明:由于攷慮到施工質量、切口壓力欠壓率及註漿壓力超壓率等因素造成的等效地層損失,因此得到的計算沉降值更大,與實測數據更為符閤,且在理論上更為閤理.
문장기우대직경니수순구시공특점급횡향침강조이론미고필절구압력흠압솔급주장압력초압솔조성적지층손실,제출료GAP삼수적수정공식;의탁강소강음징강서로과강수도공정,연구분석료대직경니수순구시공대연토지층적우동영향,장기운용우수정적Peck공식급기우Sagseta이론적해석해,병통과현장실측수거진행료험증.결과표명:유우고필도시공질량、절구압력흠압솔급주장압력초압솔등인소조성적등효지층손실,인차득도적계산침강치경대,여실측수거경위부합,차재이론상경위합리.
