现代隧道技术
現代隧道技術
현대수도기술
MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY
2013年
5期
98-104
,共7页
王建秀%邹宝平%付慧仙%田普卓%朱雁飞
王建秀%鄒寶平%付慧仙%田普卓%硃雁飛
왕건수%추보평%부혜선%전보탁%주안비
盾构下穿施工%地面沉降%地层损失%保护建筑群
盾構下穿施工%地麵沉降%地層損失%保護建築群
순구하천시공%지면침강%지층손실%보호건축군
Underneath shield construction%Ground settlement%Ground loss%Sensitive buildings
地铁隧道盾构下穿保护建筑群施工中,如何准确预测和合理控制诱发的地面沉降是亟待解决的难题.文章结合某超大直径盾构下穿保护建筑群施工实践,基于地层损失,利用经验-解析法建立了地面沉降和地层损失率的关系;利用Peck公式分析不同地层损失率下地面沉降以及不同距离、不同地层损失率对应的沉降值大小,再利用Attewell公式和刘建航公式对盾构推进至始发井前方不同距离处不同地层损失率下,以及通常地层损失率下盾构推进至不同位置处的地面纵向沉降进行了研究分析,并将其与监测数据进行了对比.结果表明,监测数据与解析计算结果吻合较好;盾构推进诱发的地面沉降最大值均位于隧道中轴线处,最大沉降量随着地层损失率的增大而增大;在相同的地层损失率下,距离隧道轴线越远的位置,盾构推进诱发的地面沉降越小.
地鐵隧道盾構下穿保護建築群施工中,如何準確預測和閤理控製誘髮的地麵沉降是亟待解決的難題.文章結閤某超大直徑盾構下穿保護建築群施工實踐,基于地層損失,利用經驗-解析法建立瞭地麵沉降和地層損失率的關繫;利用Peck公式分析不同地層損失率下地麵沉降以及不同距離、不同地層損失率對應的沉降值大小,再利用Attewell公式和劉建航公式對盾構推進至始髮井前方不同距離處不同地層損失率下,以及通常地層損失率下盾構推進至不同位置處的地麵縱嚮沉降進行瞭研究分析,併將其與鑑測數據進行瞭對比.結果錶明,鑑測數據與解析計算結果吻閤較好;盾構推進誘髮的地麵沉降最大值均位于隧道中軸線處,最大沉降量隨著地層損失率的增大而增大;在相同的地層損失率下,距離隧道軸線越遠的位置,盾構推進誘髮的地麵沉降越小.
지철수도순구하천보호건축군시공중,여하준학예측화합리공제유발적지면침강시극대해결적난제.문장결합모초대직경순구하천보호건축군시공실천,기우지층손실,이용경험-해석법건립료지면침강화지층손실솔적관계;이용Peck공식분석불동지층손실솔하지면침강이급불동거리、불동지층손실솔대응적침강치대소,재이용Attewell공식화류건항공식대순구추진지시발정전방불동거리처불동지층손실솔하,이급통상지층손실솔하순구추진지불동위치처적지면종향침강진행료연구분석,병장기여감측수거진행료대비.결과표명,감측수거여해석계산결과문합교호;순구추진유발적지면침강최대치균위우수도중축선처,최대침강량수착지층손실솔적증대이증대;재상동적지층손실솔하,거리수도축선월원적위치,순구추진유발적지면침강월소.
