车用发动机
車用髮動機
차용발동궤
2013年
5期
39-43
,共5页
范厚传%刘云岗%王航%朱智富%刘臻
範厚傳%劉雲崗%王航%硃智富%劉臻
범후전%류운강%왕항%주지부%류진
涡轮%非稳态特性%数值模拟%流动分布
渦輪%非穩態特性%數值模擬%流動分佈
와륜%비은태특성%수치모의%류동분포
turbine%unsteady characteristic%numerical simulation%flow distribution
在不同发动机外特性工况下，利用Ansys CFX软件对分隔式双流道涡轮进行了非稳态条件下的性能模拟。结果表明：各工况下的涡轮非稳态特性均呈现出充盈和排空效应，不同工况的涡轮非稳态性能之间具有规律性的差异，在研究范围内，涡轮效率呈现出随发动机转速升高而升高的趋势。
在不同髮動機外特性工況下，利用Ansys CFX軟件對分隔式雙流道渦輪進行瞭非穩態條件下的性能模擬。結果錶明：各工況下的渦輪非穩態特性均呈現齣充盈和排空效應，不同工況的渦輪非穩態性能之間具有規律性的差異，在研究範圍內，渦輪效率呈現齣隨髮動機轉速升高而升高的趨勢。
재불동발동궤외특성공황하，이용Ansys CFX연건대분격식쌍류도와륜진행료비은태조건하적성능모의。결과표명：각공황하적와륜비은태특성균정현출충영화배공효응，불동공황적와륜비은태성능지간구유규률성적차이，재연구범위내，와륜효솔정현출수발동궤전속승고이승고적추세。
The unsteady performance of double entry turbine was simulated with ANSYSY CFX software under different en-gine external characteristics .The results show that the turbine unsteady performances have filling and emptying effects and regular differences under all conditions .In addition ,the turbine efficiencies have an increase tendency with engine speed in-crease .
