热加工工艺
熱加工工藝
열가공공예
HOT WORKING TECHNOLOGY
2013年
19期
202-204
,共3页
Comsol%轮毂%搅拌摩擦焊接%仿真分析
Comsol%輪轂%攪拌摩抆銲接%倣真分析
Comsol%륜곡%교반마찰한접%방진분석
Comsol%wheel rim%friction stir welding%simulation analysis
铝合金汽车轮毂搅拌摩擦焊接(FSW)过程中涉及摩擦热量和塑变热量等的传导,为减小其建模难度,引入了移动坐标系的概念,利用有限元技术建立了汽车轮毂FSW模型,实现了轮毂焊接过程的仿真分析.实验结果验证了所建立的轮毂焊接模型的正确有效性,从而为后续轮毂FSW结构分析和焊接工艺的优化设计奠定了基础.
鋁閤金汽車輪轂攪拌摩抆銲接(FSW)過程中涉及摩抆熱量和塑變熱量等的傳導,為減小其建模難度,引入瞭移動坐標繫的概唸,利用有限元技術建立瞭汽車輪轂FSW模型,實現瞭輪轂銲接過程的倣真分析.實驗結果驗證瞭所建立的輪轂銲接模型的正確有效性,從而為後續輪轂FSW結構分析和銲接工藝的優化設計奠定瞭基礎.
려합금기차륜곡교반마찰한접(FSW)과정중섭급마찰열량화소변열량등적전도,위감소기건모난도,인입료이동좌표계적개념,이용유한원기술건립료기차륜곡FSW모형,실현료륜곡한접과정적방진분석.실험결과험증료소건립적륜곡한접모형적정학유효성,종이위후속륜곡FSW결구분석화한접공예적우화설계전정료기출.
