公路与汽运
公路與汽運
공로여기운
HIGHWAYS & AUTOMOTIVE APPLICATIONS
2014年
3期
82-85
,共4页
刘美灵%胡克%周志国%夏良耀
劉美靈%鬍剋%週誌國%夏良耀
류미령%호극%주지국%하량요
公路运输%电阻应变计%汽车载荷%实时称重传感器
公路運輸%電阻應變計%汽車載荷%實時稱重傳感器
공로운수%전조응변계%기차재하%실시칭중전감기
现阶段国内的车辆称重技术主要集中在静态称重，由于称重技术落后，治理车辆超限超载的效果一直不显著。文中以电阻应变计、变送器为主要元件设计随车实时称重传感器，通过反复的台架和实车试验验证，该传感器能较准确地测量汽车的载荷，有利于治理超载、保护公路基础设施、减少道路交通事故等。
現階段國內的車輛稱重技術主要集中在靜態稱重，由于稱重技術落後，治理車輛超限超載的效果一直不顯著。文中以電阻應變計、變送器為主要元件設計隨車實時稱重傳感器，通過反複的檯架和實車試驗驗證，該傳感器能較準確地測量汽車的載荷，有利于治理超載、保護公路基礎設施、減少道路交通事故等。
현계단국내적차량칭중기술주요집중재정태칭중，유우칭중기술락후，치리차량초한초재적효과일직불현저。문중이전조응변계、변송기위주요원건설계수차실시칭중전감기，통과반복적태가화실차시험험증，해전감기능교준학지측량기차적재하，유리우치리초재、보호공로기출설시、감소도로교통사고등。
