中国水运（下半月）
中國水運（下半月）
중국수운（하반월）
CHINA WATER TRANSPORT
2013年
11期
297-298
,共2页
连续刚构桥%施工过程%预拱度%施工监控
連續剛構橋%施工過程%預拱度%施工鑑控
련속강구교%시공과정%예공도%시공감공
铁路高墩大跨连续刚构桥一般都是用挂篮悬臂浇筑方法施工，在施工过程中许多条件都会对其产生影响，为保证结构的安全性和桥梁正常合拢及成桥之后的线形、应力符合设计要求，就应该对施工过程中的变形、应力进行有效的控制。文中以某一铁路高墩大跨连续刚构桥施工监控项目为实例，采用 MIDAS 软件建立了该桥的有限元模型，分析了该桥施工过程中的标高和应力变化，并得出了该桥施工预拱度值，可为该桥的施工监控和同类型桥梁的设计工作提供参考。
鐵路高墩大跨連續剛構橋一般都是用掛籃懸臂澆築方法施工，在施工過程中許多條件都會對其產生影響，為保證結構的安全性和橋樑正常閤攏及成橋之後的線形、應力符閤設計要求，就應該對施工過程中的變形、應力進行有效的控製。文中以某一鐵路高墩大跨連續剛構橋施工鑑控項目為實例，採用 MIDAS 軟件建立瞭該橋的有限元模型，分析瞭該橋施工過程中的標高和應力變化，併得齣瞭該橋施工預拱度值，可為該橋的施工鑑控和同類型橋樑的設計工作提供參攷。
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