铁道工程学报
鐵道工程學報
철도공정학보
JOURNAL OF THE RAILWAY ENGINEERING SOCIETY
2013年
10期
60-65,91
,共7页
铁路%斜拉桥%拉索%参数振动%数值积分
鐵路%斜拉橋%拉索%參數振動%數值積分
철로%사랍교%랍색%삼수진동%수치적분
railway%cable-stayed bridge%cable%parametric oscillation%numerical integration
研究目的:随着铁路斜拉桥跨径的增大拉索参数振动问题逐渐显现出来,本文以渝利铁路韩家沱长江大桥为工程背景,计算了该桥的动力特性,讨论了垂度效应对拉索模态的影响,通过频率比较得出了易于发生参数振动的拉索,并通过有限元和数值积分两种方法讨论了各种因素(激励频率、激励振幅、阻尼)对索参数振动的影响,为设置拉索的抑制振动装置提供了一定的理论依据.研究结论:(1)随着斜拉索倾角的变小,垂度效应对索自振频率的影响越大,因此在进行拉索参数振动分析时一定要考虑斜拉索自重所产生的垂度效应影响;(2)当拉索频率和全桥频率成一定比率时,极易发生大幅度参数振动,对桥梁的使用和安全有不利影响;(3)参数共振机制主要受系统非线性关系而非阻尼的影响,故调整局部结构间的频率关系比增加阻尼对于抑制斜拉索参数共振往往更为有效、合理;(4)激励幅值对参数振动幅值有明显的影响,在抗风设计时应严格控制桥塔和梁体周期性振动(如涡激振动);(5)研究成果对设置拉索抑制振动装置具有一定的参考价值.
研究目的:隨著鐵路斜拉橋跨徑的增大拉索參數振動問題逐漸顯現齣來,本文以渝利鐵路韓傢沱長江大橋為工程揹景,計算瞭該橋的動力特性,討論瞭垂度效應對拉索模態的影響,通過頻率比較得齣瞭易于髮生參數振動的拉索,併通過有限元和數值積分兩種方法討論瞭各種因素(激勵頻率、激勵振幅、阻尼)對索參數振動的影響,為設置拉索的抑製振動裝置提供瞭一定的理論依據.研究結論:(1)隨著斜拉索傾角的變小,垂度效應對索自振頻率的影響越大,因此在進行拉索參數振動分析時一定要攷慮斜拉索自重所產生的垂度效應影響;(2)噹拉索頻率和全橋頻率成一定比率時,極易髮生大幅度參數振動,對橋樑的使用和安全有不利影響;(3)參數共振機製主要受繫統非線性關繫而非阻尼的影響,故調整跼部結構間的頻率關繫比增加阻尼對于抑製斜拉索參數共振往往更為有效、閤理;(4)激勵幅值對參數振動幅值有明顯的影響,在抗風設計時應嚴格控製橋塔和樑體週期性振動(如渦激振動);(5)研究成果對設置拉索抑製振動裝置具有一定的參攷價值.
연구목적:수착철로사랍교과경적증대랍색삼수진동문제축점현현출래,본문이투리철로한가타장강대교위공정배경,계산료해교적동력특성,토론료수도효응대랍색모태적영향,통과빈솔비교득출료역우발생삼수진동적랍색,병통과유한원화수치적분량충방법토론료각충인소(격려빈솔、격려진폭、조니)대색삼수진동적영향,위설치랍색적억제진동장치제공료일정적이론의거.연구결론:(1)수착사랍색경각적변소,수도효응대색자진빈솔적영향월대,인차재진행랍색삼수진동분석시일정요고필사랍색자중소산생적수도효응영향;(2)당랍색빈솔화전교빈솔성일정비솔시,겁역발생대폭도삼수진동,대교량적사용화안전유불리영향;(3)삼수공진궤제주요수계통비선성관계이비조니적영향,고조정국부결구간적빈솔관계비증가조니대우억제사랍색삼수공진왕왕경위유효、합리;(4)격려폭치대삼수진동폭치유명현적영향,재항풍설계시응엄격공제교탑화량체주기성진동(여와격진동);(5)연구성과대설치랍색억제진동장치구유일정적삼고개치.
