管理学家
管理學傢
관이학가
GUANGLI XUEJIA
2013年
19期
580-580,581
,共2页
大型道路运输企业%资源%运力整合%模型
大型道路運輸企業%資源%運力整閤%模型
대형도로운수기업%자원%운력정합%모형
单一货源运输主体多为大型企业,运输批量大,运价相对较低,而大型道路运输企业投资多、经营风险大,因此多数大型道路运输企业通过采用自有、挂靠、租赁、协同等多种运力相结合的模式保证在满足客户服务需求条件下有效降低风险。文章通过分析我国大型道路运输企业运力整合研究现状,结合目前大中型大型道路运输企业运力组织模式特点,综合考虑运输效益与经营风险,构建了基于市场资源的大型道路运输企业运力整合模型,为大型道路运输企业优化运力整合、降低经营风险提供理论参考。
單一貨源運輸主體多為大型企業,運輸批量大,運價相對較低,而大型道路運輸企業投資多、經營風險大,因此多數大型道路運輸企業通過採用自有、掛靠、租賃、協同等多種運力相結閤的模式保證在滿足客戶服務需求條件下有效降低風險。文章通過分析我國大型道路運輸企業運力整閤研究現狀,結閤目前大中型大型道路運輸企業運力組織模式特點,綜閤攷慮運輸效益與經營風險,構建瞭基于市場資源的大型道路運輸企業運力整閤模型,為大型道路運輸企業優化運力整閤、降低經營風險提供理論參攷。
단일화원운수주체다위대형기업,운수비량대,운개상대교저,이대형도로운수기업투자다、경영풍험대,인차다수대형도로운수기업통과채용자유、괘고、조임、협동등다충운력상결합적모식보증재만족객호복무수구조건하유효강저풍험。문장통과분석아국대형도로운수기업운력정합연구현상,결합목전대중형대형도로운수기업운력조직모식특점,종합고필운수효익여경영풍험,구건료기우시장자원적대형도로운수기업운력정합모형,위대형도로운수기업우화운력정합、강저경영풍험제공이론삼고。