合作经济与科技
閤作經濟與科技
합작경제여과기
HEBEI CO-OPERATIVE ECONOMY & SCIENCE
2013年
23期
90-90,91
,共2页
自主品牌%并网%分网
自主品牌%併網%分網
자주품패%병망%분망
随着汽车企业规模的不断扩大，产品线的不断扩充，仅仅使用单网络销售产品往往会造成厂家对于终端渠道的控制力降低，无法更好地向消费者展示更加符合需求的产品，所以厂家往往都会选择分网销售。但分网销售又会带来诸如经销商销售压力加大、不利于客户挑选、机构重叠等问题。本文在现有情况下，对自主品牌汽车企业并网还是分网销售进行初步的探讨。
隨著汽車企業規模的不斷擴大，產品線的不斷擴充，僅僅使用單網絡銷售產品往往會造成廠傢對于終耑渠道的控製力降低，無法更好地嚮消費者展示更加符閤需求的產品，所以廠傢往往都會選擇分網銷售。但分網銷售又會帶來諸如經銷商銷售壓力加大、不利于客戶挑選、機構重疊等問題。本文在現有情況下，對自主品牌汽車企業併網還是分網銷售進行初步的探討。
수착기차기업규모적불단확대，산품선적불단확충，부부사용단망락소수산품왕왕회조성엄가대우종단거도적공제력강저，무법경호지향소비자전시경가부합수구적산품，소이엄가왕왕도회선택분망소수。단분망소수우회대래제여경소상소수압력가대、불리우객호도선、궤구중첩등문제。본문재현유정황하，대자주품패기차기업병망환시분망소수진행초보적탐토。
