城市建设理论研究(电子版)
城市建設理論研究(電子版)
성시건설이론연구(전자판)
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2013年
34期
,共1页
近年来,随着路网建设速度的加快,公路及城市道路建设突飞猛进,水泥砼路面因具有强度高、不易破损等诸多优点而被广泛采用。但水泥砼路面也存在不少问题,比如路面的裂缝问题就是其中之一,砼路面的裂缝修复至今仍是一大难题,要想根本解决混凝土路面中的裂缝问题,首先要从混凝土路面产生裂缝成因入手,正确判断和分析混凝土路面裂缝的成因是有效地控制和减少混凝土路面裂缝产生的最有效的途径。
近年來,隨著路網建設速度的加快,公路及城市道路建設突飛猛進,水泥砼路麵因具有彊度高、不易破損等諸多優點而被廣汎採用。但水泥砼路麵也存在不少問題,比如路麵的裂縫問題就是其中之一,砼路麵的裂縫脩複至今仍是一大難題,要想根本解決混凝土路麵中的裂縫問題,首先要從混凝土路麵產生裂縫成因入手,正確判斷和分析混凝土路麵裂縫的成因是有效地控製和減少混凝土路麵裂縫產生的最有效的途徑。
근년래,수착로망건설속도적가쾌,공로급성시도로건설돌비맹진,수니동로면인구유강도고、불역파손등제다우점이피엄범채용。단수니동로면야존재불소문제,비여로면적렬봉문제취시기중지일,동로면적렬봉수복지금잉시일대난제,요상근본해결혼응토로면중적렬봉문제,수선요종혼응토로면산생렬봉성인입수,정학판단화분석혼응토로면렬봉적성인시유효지공제화감소혼응토로면렬봉산생적최유효적도경。