专用汽车
專用汽車
전용기차
SPECIAL PURPOSE VEHICLE
2014年
5期
100-101
,共2页
刘保增%龚远红%刘伟%孙志伟
劉保增%龔遠紅%劉偉%孫誌偉
류보증%공원홍%류위%손지위
悬挂系统%动态分析%模拟%Pro/ENGINEER软件
懸掛繫統%動態分析%模擬%Pro/ENGINEER軟件
현괘계통%동태분석%모의%Pro/ENGINEER연건
suspension system%dynamic analysis%simulation%Pro/ENGINEER software
针对二维平面设计方法难以对悬挂系统各种工况准确分析校核的问题,介绍了通过建立合理的实体模型,运用Pro/ENGINEER软件骨挂模型中参数化设计的特点对悬挂系统进行协调,并进行动态分析,模拟悬挂系统在各种工况下的运动干涉情况的三维设计方法。此方法可提高设计效率,缩短产品开发周期且便于协同设计。
針對二維平麵設計方法難以對懸掛繫統各種工況準確分析校覈的問題,介紹瞭通過建立閤理的實體模型,運用Pro/ENGINEER軟件骨掛模型中參數化設計的特點對懸掛繫統進行協調,併進行動態分析,模擬懸掛繫統在各種工況下的運動榦涉情況的三維設計方法。此方法可提高設計效率,縮短產品開髮週期且便于協同設計。
침대이유평면설계방법난이대현괘계통각충공황준학분석교핵적문제,개소료통과건립합리적실체모형,운용Pro/ENGINEER연건골괘모형중삼수화설계적특점대현괘계통진행협조,병진행동태분석,모의현괘계통재각충공황하적운동간섭정황적삼유설계방법。차방법가제고설계효솔,축단산품개발주기차편우협동설계。
Regarding to the problem of accuracy of working condition analysis using two dimension design method, by reasonably establishing the entitative model, using the parametric skeleton model of the Pro/ENGINEER, dynamic simulation of the interference of suspension system was build, which works in various loading conditions. This method can enhance design efficiency and shorten product development period and better for collaborative design.