起重运输机械
起重運輸機械
기중운수궤계
HOISTING AND CONVEYING MACHINERY
2014年
5期
57-60
,共4页
柴油机%气缸盖%触火面%裂纹%激光熔覆
柴油機%氣缸蓋%觸火麵%裂紋%激光鎔覆
시유궤%기항개%촉화면%렬문%격광용복
diesel engine%cylinder cover%fire-contact surface%crack%laser melting coating
通过对6250系列船用四冲程中速柴油机的研究,从热力学角度分析了其气缸盖裂纹产生的原因,并结合激光熔覆表面处理技术,提出了通过在缸盖触火面熔覆一层镁钙系耐热材料的方式来改善盖触火面热应力集中和燃气腐蚀问题,并在此基础上进行了试验,验证了该改进方案的可行性。
通過對6250繫列船用四遲程中速柴油機的研究,從熱力學角度分析瞭其氣缸蓋裂紋產生的原因,併結閤激光鎔覆錶麵處理技術,提齣瞭通過在缸蓋觸火麵鎔覆一層鎂鈣繫耐熱材料的方式來改善蓋觸火麵熱應力集中和燃氣腐蝕問題,併在此基礎上進行瞭試驗,驗證瞭該改進方案的可行性。
통과대6250계렬선용사충정중속시유궤적연구,종열역학각도분석료기기항개렬문산생적원인,병결합격광용복표면처리기술,제출료통과재항개촉화면용복일층미개계내열재료적방식래개선개촉화면열응력집중화연기부식문제,병재차기출상진행료시험,험증료해개진방안적가행성。
Through the research on 6250-serial 4-stroke marine medium speed diesel engine,the paper analyzes the cause of cracks on the cylinder cover from the thermodynamic point of view,proposes to improve the thermal stress concen-tration and gas corrosion on the cover fire-contact face by coating a layer of MgO-CaO thermal-resistant material in combina-tion with laser melting coating treatment technology,with test performed based on this,verifying feasibility of the improved solution.