中国市政工程
中國市政工程
중국시정공정
CHINA MUNICIPAL ENGINEERING
2013年
6期
16-19
,共4页
自平衡试验%超长桩%后压浆%极限承载力%摩阻力%端阻力
自平衡試驗%超長樁%後壓漿%極限承載力%摩阻力%耑阻力
자평형시험%초장장%후압장%겁한승재력%마조력%단조력
两港公路大治河桥主桥长342 m,主桥中主墩桩径1.5 m,桩长70~71 m,属于软土地基超长钻孔灌注桩,采用桩端后压浆技术。为了测定桩身的抗压极限承载力,对试桩采用自平衡测试法进行静载试验。试桩共2根,承载力最高达26500 kN。采用自平衡单、双荷载箱技术,成功地获得2根试桩压浆前、后的极限承载力,并对桩总承载力、桩侧摩阻力、桩端承载力、承载性能及桩端后压浆效果进行了分析,为设计、施工提供依据。
兩港公路大治河橋主橋長342 m,主橋中主墩樁徑1.5 m,樁長70~71 m,屬于軟土地基超長鑽孔灌註樁,採用樁耑後壓漿技術。為瞭測定樁身的抗壓極限承載力,對試樁採用自平衡測試法進行靜載試驗。試樁共2根,承載力最高達26500 kN。採用自平衡單、雙荷載箱技術,成功地穫得2根試樁壓漿前、後的極限承載力,併對樁總承載力、樁側摩阻力、樁耑承載力、承載性能及樁耑後壓漿效果進行瞭分析,為設計、施工提供依據。
량항공로대치하교주교장342 m,주교중주돈장경1.5 m,장장70~71 m,속우연토지기초장찬공관주장,채용장단후압장기술。위료측정장신적항압겁한승재력,대시장채용자평형측시법진행정재시험。시장공2근,승재력최고체26500 kN。채용자평형단、쌍하재상기술,성공지획득2근시장압장전、후적겁한승재력,병대장총승재력、장측마조력、장단승재력、승재성능급장단후압장효과진행료분석,위설계、시공제공의거。