北京汽车
北京汽車
북경기차
BEIJING AUTOMOTIVE ENGINEERING
2013年
6期
19-22
,共4页
刘淑丹%门永新%彭鸿%冯擎峰
劉淑丹%門永新%彭鴻%馮擎峰
류숙단%문영신%팽홍%풍경봉
侧面碰撞%耦合分析%假人%效率%精度
側麵踫撞%耦閤分析%假人%效率%精度
측면팽당%우합분석%가인%효솔%정도
文中介绍LS-DYNA/MADYMO耦合分析方法在整车开发中的应用，将基于MADYMO的乘员约束系统与基于LS-DYNA的整车碰撞模型整合于一个侧面碰撞系统中，运用两种求解器联合计算分析，研究该分析方法的精度、优劣及分析效率，为车型开发提供参考意见。
文中介紹LS-DYNA/MADYMO耦閤分析方法在整車開髮中的應用，將基于MADYMO的乘員約束繫統與基于LS-DYNA的整車踫撞模型整閤于一箇側麵踫撞繫統中，運用兩種求解器聯閤計算分析，研究該分析方法的精度、優劣及分析效率，為車型開髮提供參攷意見。
문중개소LS-DYNA/MADYMO우합분석방법재정차개발중적응용，장기우MADYMO적승원약속계통여기우LS-DYNA적정차팽당모형정합우일개측면팽당계통중，운용량충구해기연합계산분석，연구해분석방법적정도、우렬급분석효솔，위차형개발제공삼고의견。
