船舶标准化工程师
船舶標準化工程師
선박표준화공정사
SHIP STANDARDIZATION ENGINEER
2013年
6期
33-35
,共3页
林锐%宋一淇%张博%李鼎文%齐翔
林銳%宋一淇%張博%李鼎文%齊翔
림예%송일기%장박%리정문%제상
多学科设计优化%平台%船舶%概念设计
多學科設計優化%平檯%船舶%概唸設計
다학과설계우화%평태%선박%개념설계
文章首先分析了基于多学科的大型船舶概念设计平台的四层体系构架,然后对平台的关键技术进行了详细的分析和研究.平台的构建,实现设计流程化和自动化,对于分析船舶概念设计中复杂的耦合关系、优化制约总体方案的强影响参数、对比概念设计多方案、最终确定整体较优的方案、减少返工,以及提高设计效率和质量均具有重要意义.
文章首先分析瞭基于多學科的大型船舶概唸設計平檯的四層體繫構架,然後對平檯的關鍵技術進行瞭詳細的分析和研究.平檯的構建,實現設計流程化和自動化,對于分析船舶概唸設計中複雜的耦閤關繫、優化製約總體方案的彊影響參數、對比概唸設計多方案、最終確定整體較優的方案、減少返工,以及提高設計效率和質量均具有重要意義.
문장수선분석료기우다학과적대형선박개념설계평태적사층체계구가,연후대평태적관건기술진행료상세적분석화연구.평태적구건,실현설계류정화화자동화,대우분석선박개념설계중복잡적우합관계、우화제약총체방안적강영향삼수、대비개념설계다방안、최종학정정체교우적방안、감소반공,이급제고설계효솔화질량균구유중요의의.
