通用机械
通用機械
통용궤계
GENERAL MACHINERY
2013年
12期
91-94
,共4页
杨建坤%倪羽凤%王君%覃磊
楊建坤%倪羽鳳%王君%覃磊
양건곤%예우봉%왕군%담뢰
离心泵%叶轮%有限元%受力变形
離心泵%葉輪%有限元%受力變形
리심빙%협륜%유한원%수력변형
为了得到低比转速离心泵叶轮内的应力和变形规律,找到最大应力点和最大变形位置,在ANSYS中对叶轮所受的离心力、流道介质压力、圆盘摩擦力、前后盖板压力及其耦合作用的情况进行受力变形分析;结果证明前后盖板的受力变形完全不同;介质压力作用下叶轮产生的应力和变形最大,最大应力出现在叶轮出口叶片与前后盖板的交界处,属于应力集中点;圆盘摩擦力较其他载荷对叶轮受力变形产生的影响较小;以上研究结果有助于预测叶轮的变形规律,对叶轮的形状设计具有重要意义.
為瞭得到低比轉速離心泵葉輪內的應力和變形規律,找到最大應力點和最大變形位置,在ANSYS中對葉輪所受的離心力、流道介質壓力、圓盤摩抆力、前後蓋闆壓力及其耦閤作用的情況進行受力變形分析;結果證明前後蓋闆的受力變形完全不同;介質壓力作用下葉輪產生的應力和變形最大,最大應力齣現在葉輪齣口葉片與前後蓋闆的交界處,屬于應力集中點;圓盤摩抆力較其他載荷對葉輪受力變形產生的影響較小;以上研究結果有助于預測葉輪的變形規律,對葉輪的形狀設計具有重要意義.
위료득도저비전속리심빙협륜내적응력화변형규률,조도최대응력점화최대변형위치,재ANSYS중대협륜소수적리심력、류도개질압력、원반마찰력、전후개판압력급기우합작용적정황진행수력변형분석;결과증명전후개판적수력변형완전불동;개질압력작용하협륜산생적응력화변형최대,최대응력출현재협륜출구협편여전후개판적교계처,속우응력집중점;원반마찰력교기타재하대협륜수력변형산생적영향교소;이상연구결과유조우예측협륜적변형규률,대협륜적형상설계구유중요의의.
