中国工程机械学报
中國工程機械學報
중국공정궤계학보
CHINESE JOURNAL OF CONSTRUCTION MACHINERY
2013年
3期
211-215
,共5页
液压油缸%缓冲结构%变节流%缓冲性能
液壓油缸%緩遲結構%變節流%緩遲性能
액압유항%완충결구%변절류%완충성능
hydraulic oil cylinder%buffering structure%variable variable-throttling area%buffering performance
通过对液压油缸缓冲结构特点和缓冲特性的分析总结,提出一种新型油缸缓冲结构——圆柱形变节流面积缓冲结构.对该缓冲类型的缓冲结构参数设计、仿真和对比试验,可使液压油缸缓冲性能接近理想的缓冲性能,从而减少对液压设备的冲击,增强设备的安全性、舒适性及可靠性.
通過對液壓油缸緩遲結構特點和緩遲特性的分析總結,提齣一種新型油缸緩遲結構——圓柱形變節流麵積緩遲結構.對該緩遲類型的緩遲結構參數設計、倣真和對比試驗,可使液壓油缸緩遲性能接近理想的緩遲性能,從而減少對液壓設備的遲擊,增彊設備的安全性、舒適性及可靠性.
통과대액압유항완충결구특점화완충특성적분석총결,제출일충신형유항완충결구——원주형변절류면적완충결구.대해완충류형적완충결구삼수설계、방진화대비시험,가사액압유항완충성능접근이상적완충성능,종이감소대액압설비적충격,증강설비적안전성、서괄성급가고성.