铁道科学与工程学报
鐵道科學與工程學報
철도과학여공정학보
JOURNAL OF RAILWAY SCIENCE AND ENGINEERING
2013年
5期
52-56
,共5页
填海造地%软基处理%泊松曲线法%沉降预测
填海造地%軟基處理%泊鬆麯線法%沉降預測
전해조지%연기처리%박송곡선법%침강예측
land reclamation%soft foundation treatment%Poisson curve method%settlement prediction
结合某填海造地道路地基处理工程实例,以软基沉降监测数据为依据,采用泊松曲线法对软土地基沉降进行预测,并与双曲线法、三点法预测结果及现场实测数据进行对比分析.研究结果表明:泊松曲线法所得预测曲线与实测曲线较为吻合,是一种实用且精度较高的地基沉降预测方法,可为类似工程提供借鉴.
結閤某填海造地道路地基處理工程實例,以軟基沉降鑑測數據為依據,採用泊鬆麯線法對軟土地基沉降進行預測,併與雙麯線法、三點法預測結果及現場實測數據進行對比分析.研究結果錶明:泊鬆麯線法所得預測麯線與實測麯線較為吻閤,是一種實用且精度較高的地基沉降預測方法,可為類似工程提供藉鑒.
결합모전해조지도로지기처리공정실례,이연기침강감측수거위의거,채용박송곡선법대연토지기침강진행예측,병여쌍곡선법、삼점법예측결과급현장실측수거진행대비분석.연구결과표명:박송곡선법소득예측곡선여실측곡선교위문합,시일충실용차정도교고적지기침강예측방법,가위유사공정제공차감.