大连交通大学学报
大連交通大學學報
대련교통대학학보
JOURNAL OF DALIAN JIAOTONG UNIVERSITY
2013年
6期
48-52
,共5页
超级电容器%变流器%容量利用率%容积功率
超級電容器%變流器%容量利用率%容積功率
초급전용기%변류기%용량이용솔%용적공솔
super capacitor%converter%capacity utilization rate%power volume
提出了一种适于车载超级电容器储能系统的新型的变流器,有效地缓解了提高超级电容器容量利用率和降低变流器容量要求的矛盾,并减少了直流环节的电流脉动量,提高了系统的电磁兼容性.采用TMS320F2812为整个系统的控制核心,实现了对变流器工作的有效控制.
提齣瞭一種適于車載超級電容器儲能繫統的新型的變流器,有效地緩解瞭提高超級電容器容量利用率和降低變流器容量要求的矛盾,併減少瞭直流環節的電流脈動量,提高瞭繫統的電磁兼容性.採用TMS320F2812為整箇繫統的控製覈心,實現瞭對變流器工作的有效控製.
제출료일충괄우차재초급전용기저능계통적신형적변류기,유효지완해료제고초급전용기용량이용솔화강저변류기용량요구적모순,병감소료직류배절적전류맥동량,제고료계통적전자겸용성.채용TMS320F2812위정개계통적공제핵심,실현료대변류기공작적유효공제.
