工程爆破
工程爆破
공정폭파
Engineering Blasting
2013年
6期
41-45
,共5页
爆破振动%电子雷管%振动叠加%起爆时差
爆破振動%電子雷管%振動疊加%起爆時差
폭파진동%전자뢰관%진동첩가%기폭시차
Blasting vibration%Electronic detonator%Vibration superposition%Detonating delay
利用单孔爆破振动监测试验,在分析单孔爆破振动波特性的基础上,根据单孔爆破获得峰值衰减、振动周期、传播速度等参数,提出了应用电子雷管精确设计起爆时差实现干扰降振.通过实例验证,按单孔爆破振动波的半周期设计各药包起爆时差,至少产生群孔爆破振动峰值小于单独炮孔的爆破振动峰值,具有一定的干扰减振效应.最终提出将炮孔均分为上下两段装药,并设计为半周期时差起爆,可实现各炮孔的自身干扰降振,减振效果更加理想.
利用單孔爆破振動鑑測試驗,在分析單孔爆破振動波特性的基礎上,根據單孔爆破穫得峰值衰減、振動週期、傳播速度等參數,提齣瞭應用電子雷管精確設計起爆時差實現榦擾降振.通過實例驗證,按單孔爆破振動波的半週期設計各藥包起爆時差,至少產生群孔爆破振動峰值小于單獨砲孔的爆破振動峰值,具有一定的榦擾減振效應.最終提齣將砲孔均分為上下兩段裝藥,併設計為半週期時差起爆,可實現各砲孔的自身榦擾降振,減振效果更加理想.
이용단공폭파진동감측시험,재분석단공폭파진동파특성적기출상,근거단공폭파획득봉치쇠감、진동주기、전파속도등삼수,제출료응용전자뢰관정학설계기폭시차실현간우강진.통과실례험증,안단공폭파진동파적반주기설계각약포기폭시차,지소산생군공폭파진동봉치소우단독포공적폭파진동봉치,구유일정적간우감진효응.최종제출장포공균분위상하량단장약,병설계위반주기시차기폭,가실현각포공적자신간우강진,감진효과경가이상.
