公路
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공로
HIGHWAY
2013年
12期
194-196
,共3页
桥面%防水%涂料
橋麵%防水%塗料
교면%방수%도료
针对大型重载车辆和高速行驶车辆对防水层所产生的动态剪切破坏和碾压破坏,结合对国内外水溶性防水材料的调查分析,以乳化丙烯酸水泥基防水涂料为改性基础材料,采用纳米插层技术,引入有机硅材料的技术方法,提高防水材料的内聚力,进而开发出具有高抗剪切力,同时具有耐高低温碾压、黏结力强的桥面高性能防水材料,并就该涂料的工业化生产进行了探讨性研究.
針對大型重載車輛和高速行駛車輛對防水層所產生的動態剪切破壞和碾壓破壞,結閤對國內外水溶性防水材料的調查分析,以乳化丙烯痠水泥基防水塗料為改性基礎材料,採用納米插層技術,引入有機硅材料的技術方法,提高防水材料的內聚力,進而開髮齣具有高抗剪切力,同時具有耐高低溫碾壓、黏結力彊的橋麵高性能防水材料,併就該塗料的工業化生產進行瞭探討性研究.
침대대형중재차량화고속행사차량대방수층소산생적동태전절파배화년압파배,결합대국내외수용성방수재료적조사분석,이유화병희산수니기방수도료위개성기출재료,채용납미삽층기술,인입유궤규재료적기술방법,제고방수재료적내취력,진이개발출구유고항전절력,동시구유내고저온년압、점결력강적교면고성능방수재료,병취해도료적공업화생산진행료탐토성연구.
