中国机械
中國機械
중국궤계
CHINA MACHINERY
2013年
13期
109-109
,共1页
凸轮%压力角%反转法%从动杆导路
凸輪%壓力角%反轉法%從動桿導路
철륜%압력각%반전법%종동간도로
凸轮机构的压力角随凸轮轮廓曲线的变化而变化，随着压力角的增大，从动杆件上的有效作用力愈小。它反映了机构的传力特性。故设计凸轮轮廓时，必须将凸轮机构的压力角控制在许用压力角以内。
凸輪機構的壓力角隨凸輪輪廓麯線的變化而變化，隨著壓力角的增大，從動桿件上的有效作用力愈小。它反映瞭機構的傳力特性。故設計凸輪輪廓時，必鬚將凸輪機構的壓力角控製在許用壓力角以內。
철륜궤구적압력각수철륜륜곽곡선적변화이변화，수착압력각적증대，종동간건상적유효작용력유소。타반영료궤구적전력특성。고설계철륜륜곽시，필수장철륜궤구적압력각공제재허용압력각이내。
