中国机械
中國機械
중국궤계
CHINA MACHINERY
2013年
17期
82-83
,共2页
公共交通型扶梯%准确率%效率%参数化设计
公共交通型扶梯%準確率%效率%參數化設計
공공교통형부제%준학솔%효솔%삼수화설계
公共交通型（公交型）扶梯的设计高度必须按土建实际尺寸开展，同时需要精确到1mm，这导致了产品设计的规格众多，设计工作量大。另外，由于公交型项目通常供货周期急，而现在不同高度的扶梯设计中，对各部件的设计参数确定，必须经过设计人员每次计算、校对、审核完成，容易出现人为疏忽的不良，存在设计周期较长的不足。为了有效地缩短设计周期，避免人为大量计算、校对过程中出现错漏，提高设计准确性及合同应对能力、降低设计不良，因此对公交型扶梯进行参数化设计势在必行。
公共交通型（公交型）扶梯的設計高度必鬚按土建實際呎吋開展，同時需要精確到1mm，這導緻瞭產品設計的規格衆多，設計工作量大。另外，由于公交型項目通常供貨週期急，而現在不同高度的扶梯設計中，對各部件的設計參數確定，必鬚經過設計人員每次計算、校對、審覈完成，容易齣現人為疏忽的不良，存在設計週期較長的不足。為瞭有效地縮短設計週期，避免人為大量計算、校對過程中齣現錯漏，提高設計準確性及閤同應對能力、降低設計不良，因此對公交型扶梯進行參數化設計勢在必行。
공공교통형（공교형）부제적설계고도필수안토건실제척촌개전，동시수요정학도1mm，저도치료산품설계적규격음다，설계공작량대。령외，유우공교형항목통상공화주기급，이현재불동고도적부제설계중，대각부건적설계삼수학정，필수경과설계인원매차계산、교대、심핵완성，용역출현인위소홀적불량，존재설계주기교장적불족。위료유효지축단설계주기，피면인위대량계산、교대과정중출현착루，제고설계준학성급합동응대능력、강저설계불량，인차대공교형부제진행삼수화설계세재필행。
