环境技术
環境技術
배경기술
ENVIRONMENTAL TECHNOLOGY
2013年
6期
10-13
,共4页
李旭东%张黎明%汪振兴%张会成
李旭東%張黎明%汪振興%張會成
리욱동%장려명%왕진흥%장회성
铝合金%原位技术%腐蚀%疲劳裂纹
鋁閤金%原位技術%腐蝕%疲勞裂紋
려합금%원위기술%부식%피로렬문
aluminum alloy%in-situ technology%corrosion%fatigue crack
本文主要研究微结构对于腐蚀坑的生长,腐蚀坑向裂纹的转化过程,以及导致最终断裂的主导有效裂纹。对于两种厚度的LD2铝合金试件在3.5%NaCl溶液中进行了腐蚀疲劳试验。试验结构表明微结构对于腐蚀坑向裂纹的转化过程以及疲劳裂纹扩展具有重要影响。
本文主要研究微結構對于腐蝕坑的生長,腐蝕坑嚮裂紋的轉化過程,以及導緻最終斷裂的主導有效裂紋。對于兩種厚度的LD2鋁閤金試件在3.5%NaCl溶液中進行瞭腐蝕疲勞試驗。試驗結構錶明微結構對于腐蝕坑嚮裂紋的轉化過程以及疲勞裂紋擴展具有重要影響。
본문주요연구미결구대우부식갱적생장,부식갱향렬문적전화과정,이급도치최종단렬적주도유효렬문。대우량충후도적LD2려합금시건재3.5%NaCl용액중진행료부식피로시험。시험결구표명미결구대우부식갱향렬문적전화과정이급피로렬문확전구유중요영향。
The focus of this research was to determine how microstructure influences pit depth, pit-to-crack transition, and effective main crack to fracture. Two thickness of AA LD2 were subjected to corrosion fatigue in a 3.5% NaCl environment. Results indicate that microstructure such as pit depth is key to pit to crack transition, and subsequently crack propagation behaviour.