民用飞机设计与研究
民用飛機設計與研究
민용비궤설계여연구
CIVIL AIRCRAFT DESIGN AND RESEARCH
2013年
4期
25-28
,共4页
李志茂%李革萍%王大伟%沈东
李誌茂%李革萍%王大偉%瀋東
리지무%리혁평%왕대위%침동
地面冻雾天气%开放式结冰条件模拟%结冰气象参数
地麵凍霧天氣%開放式結冰條件模擬%結冰氣象參數
지면동무천기%개방식결빙조건모의%결빙기상삼수
Ground Freezing Fog Weather%Open Environment Icing Simulation%Icing Weather Condition
在-1~-9益的环境温度条件下,采用开放式结冰条件模拟技术可以为民机或军机发动机短舱防冰系统性能试验模拟出合适的结冰气象条件。采用气液两相喷嘴模拟水雾结冰环境时,所采用气体和液体的纯度是过冷水滴产生的先决条件,气液两相压差、风洞吹风速度和试验对象距离是影响结冰气象参数的关键因子。采用改造后的FM-100传感器可实现对结冰气象参数的实时测量。通过升降机构、小角度俯仰和万向轮等辅助结构设计,开放式结冰条件模拟系统可以满足不同试验对象的试验要求,可以适应不同风向的试验环境,具备非常广阔的推广应用前景。
在-1~-9益的環境溫度條件下,採用開放式結冰條件模擬技術可以為民機或軍機髮動機短艙防冰繫統性能試驗模擬齣閤適的結冰氣象條件。採用氣液兩相噴嘴模擬水霧結冰環境時,所採用氣體和液體的純度是過冷水滴產生的先決條件,氣液兩相壓差、風洞吹風速度和試驗對象距離是影響結冰氣象參數的關鍵因子。採用改造後的FM-100傳感器可實現對結冰氣象參數的實時測量。通過升降機構、小角度俯仰和萬嚮輪等輔助結構設計,開放式結冰條件模擬繫統可以滿足不同試驗對象的試驗要求,可以適應不同風嚮的試驗環境,具備非常廣闊的推廣應用前景。
재-1~-9익적배경온도조건하,채용개방식결빙조건모의기술가이위민궤혹군궤발동궤단창방빙계통성능시험모의출합괄적결빙기상조건。채용기액량상분취모의수무결빙배경시,소채용기체화액체적순도시과랭수적산생적선결조건,기액량상압차、풍동취풍속도화시험대상거리시영향결빙기상삼수적관건인자。채용개조후적FM-100전감기가실현대결빙기상삼수적실시측량。통과승강궤구、소각도부앙화만향륜등보조결구설계,개방식결빙조건모의계통가이만족불동시험대상적시험요구,가이괄응불동풍향적시험배경,구비비상엄활적추엄응용전경。
Ground freezing fog simulation technology can generate icing condition for commercial or military air-craft nacelle anti-ice system performance evaluation under -1~-9℃. Purity of water and air used for fog genera-ting is the precondition, icing parameter is impacted by diff-pressure of liquid-gas, wind tunnel velocity and dis-tance between test article and test rig. Rectified FM-100 sensor can be used for icing parameter measurement, rig lift, small angle pitching and universal mechanical structure design make the fog simulation rig can satisfy the re-quirements of different test articles and wind directions.