北方环境
北方環境
북방배경
INNER MONGOLIA ENVIRONMENTAL SCIENCES
2013年
11期
189-191
,共3页
汪贇%李宪同%张守斌%刘砚华
汪贇%李憲同%張守斌%劉硯華
왕빈%리헌동%장수빈%류연화
声学%噪声评价方法%道路交通噪声
聲學%譟聲評價方法%道路交通譟聲
성학%조성평개방법%도로교통조성
Acoustics%Noise evaluation method%Road traffic noise
我国现行道路交通噪声评价方法已经使用了近30年的时间,在一些方面已不适应于当今的道路状况和监管需要。本文针对现行方法,从监测方法和评价方法两个方面探讨了改进的要点。新方法的优势是在噪声数据测量上更准确且更具代表性,在评价上以预测辅助实测,在评价城市总体水平的基础上兼顾不同道路的噪声排放细节。
我國現行道路交通譟聲評價方法已經使用瞭近30年的時間,在一些方麵已不適應于噹今的道路狀況和鑑管需要。本文針對現行方法,從鑑測方法和評價方法兩箇方麵探討瞭改進的要點。新方法的優勢是在譟聲數據測量上更準確且更具代錶性,在評價上以預測輔助實測,在評價城市總體水平的基礎上兼顧不同道路的譟聲排放細節。
아국현행도로교통조성평개방법이경사용료근30년적시간,재일사방면이불괄응우당금적도로상황화감관수요。본문침대현행방법,종감측방법화평개방법량개방면탐토료개진적요점。신방법적우세시재조성수거측량상경준학차경구대표성,재평개상이예측보조실측,재평개성시총체수평적기출상겸고불동도로적조성배방세절。
The current road traffic noise evaluation method has been used for nearly 30 years, no longer suited to today's road conditions and regulatory requirements in some areas .In this paper , we make a discussion on how to improve the existing method from the two aspects of monitoring and evaluation .The advantages of the new method are more accurate and more representative in noise measurement , using pre-diction technique to assist measurement , and taking into account the roads ’ noise emissions details .