交通科技
交通科技
교통과기
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
2014年
z1期
123-124,125
,共3页
高金龙%吴宝国%郭洪智
高金龍%吳寶國%郭洪智
고금룡%오보국%곽홍지
水泥路面改造%橡胶沥青应力吸收层%橡胶沥青路面
水泥路麵改造%橡膠瀝青應力吸收層%橡膠瀝青路麵
수니로면개조%상효력청응력흡수층%상효력청로면
水泥混凝土路面表面大面积破损后，传统的施工将其局部损坏处清除，修补后改善路面有限。本文利用橡胶沥青粘结力高的特性，在原水泥路面上做一层橡胶沥青应力吸收层及防水层，主要目的是防止旧路面的裂缝继续反射延伸至沥青路面上，加强沥青混凝土磨耗层与水泥混凝土原路面的有效连接和应力过渡，增加了路面强度及行车舒适度，降低了行车噪声。
水泥混凝土路麵錶麵大麵積破損後，傳統的施工將其跼部損壞處清除，脩補後改善路麵有限。本文利用橡膠瀝青粘結力高的特性，在原水泥路麵上做一層橡膠瀝青應力吸收層及防水層，主要目的是防止舊路麵的裂縫繼續反射延伸至瀝青路麵上，加彊瀝青混凝土磨耗層與水泥混凝土原路麵的有效連接和應力過渡，增加瞭路麵彊度及行車舒適度，降低瞭行車譟聲。
수니혼응토로면표면대면적파손후，전통적시공장기국부손배처청제，수보후개선로면유한。본문이용상효력청점결력고적특성，재원수니로면상주일층상효력청응력흡수층급방수층，주요목적시방지구로면적렬봉계속반사연신지력청로면상，가강력청혼응토마모층여수니혼응토원로면적유효련접화응력과도，증가료로면강도급행차서괄도，강저료행차조성。
