CAJ | 학술논문

随着经济水平的提升，人们对汽车的购买率逐渐增大，城市交通也变得越来越拥堵，对人们的工作生活造成了很大的影响。交通拥挤收费是运用城市经济学的相关原理，提高道路资源利用率的一个重要方式，当前很多城市采取交通拥挤收费政策作为交通管理的措施。在对交通拥挤收费进行了解的基础上，通过建立相关的道路交通拥挤收费的博弈模型，保证最大社会收益的情况下对收费的方案和出行的关系等进行分析，对我国根据具体情况实施交通拥挤收费政策有一定的指导作用。
수착경제수평적제승，인문대기차적구매솔축점증대，성시교통야변득월래월옹도，대인문적공작생활조성료흔대적영향。교통옹제수비시운용성시경제학적상관원리，제고도로자원이용솔적일개중요방식，당전흔다성시채취교통옹제수비정책작위교통관리적조시。재대교통옹제수비진행료해적기출상，통과건립상관적도로교통옹제수비적박혁모형，보증최대사회수익적정황하대수비적방안화출행적관계등진행분석，대아국근거구체정황실시교통옹제수비정책유일정적지도작용。