船海工程
船海工程
선해공정
SHIP & OCEAN ENGINEERING
2013年
6期
121-123
,共3页
周国强%甘少炜%雷伟
週國彊%甘少煒%雷偉
주국강%감소위%뢰위
全速倒车%停船试验%紧急制动%主机遥控
全速倒車%停船試驗%緊急製動%主機遙控
전속도차%정선시험%긴급제동%주궤요공
crash stop ahead test%engine flameout%engine remote control system%reason
针对新船建造完成后进行全速倒车停船试验时,容易发生主机熄火的问题,为避免导致齿轮箱损坏,通过对主机遥控系统逻辑指令执行过程的分析,查找出导致主机熄火的主要原因,提出几种避免主机易熄火的方法。
針對新船建造完成後進行全速倒車停船試驗時,容易髮生主機熄火的問題,為避免導緻齒輪箱損壞,通過對主機遙控繫統邏輯指令執行過程的分析,查找齣導緻主機熄火的主要原因,提齣幾種避免主機易熄火的方法。
침대신선건조완성후진행전속도차정선시험시,용역발생주궤식화적문제,위피면도치치륜상손배,통과대주궤요공계통라집지령집행과정적분석,사조출도치주궤식화적주요원인,제출궤충피면주궤역식화적방법。
Engine flameout and even damage of gear box occur often in the crash stop ahead test of a new ship .The reasons of engine flameout were found out based on the analysis of logical instruction execution process of engine remote control system , and several feasible methods of avoiding engine flameout were proposed .