船海工程
船海工程
선해공정
SHIP & OCEAN ENGINEERING
2013年
6期
78-82
,共5页
DFDE%组合配置%选型%运行成本
DFDE%組閤配置%選型%運行成本
DFDE%조합배치%선형%운행성본
DFDE%configuration%equipment selection%running cost
分别从成套推进系统的技术可行性、投资成本、运营成本（包括燃料与维修）等角度对17万m3 LNG船DFDE配置进行对比分析，寻找最经济的DFDE组合配置方案，即采用3×12V50DF＋1×6L50DF方案，该方案在不同工况下LNG自然蒸发量均能满足船舶运营要求，有效减少了船舶运营成本及维修成本，相比其他方案也最经济。
分彆從成套推進繫統的技術可行性、投資成本、運營成本（包括燃料與維脩）等角度對17萬m3 LNG船DFDE配置進行對比分析，尋找最經濟的DFDE組閤配置方案，即採用3×12V50DF＋1×6L50DF方案，該方案在不同工況下LNG自然蒸髮量均能滿足船舶運營要求，有效減少瞭船舶運營成本及維脩成本，相比其他方案也最經濟。
분별종성투추진계통적기술가행성、투자성본、운영성본（포괄연료여유수）등각도대17만m3 LNG선DFDE배치진행대비분석，심조최경제적DFDE조합배치방안，즉채용3×12V50DF＋1×6L50DF방안，해방안재불동공황하LNG자연증발량균능만족선박운영요구，유효감소료선박운영성본급유수성본，상비기타방안야최경제。
The DFDE propulsion system configuration for 170 000 m3 LNG carrier was analyzed from the views of technical possibility, investment, operation cost including maintenance cost , so as to find the most economic DFDE configuration .When the configuration of 3 ×12V50DF +1 ×6L50DF was adopted, the BOG could meet the fuel gas consumption at the different con-dition and reduce the fuel cost , and also the configuration'maintenance cost will be minimum .
