船海工程
船海工程
선해공정
SHIP & OCEAN ENGINEERING
2013年
6期
12-16,21
,共6页
陈晨%任慧龙%冯国庆%陈有芳
陳晨%任慧龍%馮國慶%陳有芳
진신%임혜룡%풍국경%진유방
油船%HCSR%CSR-OT%直接计算%屈服强度衡准
油船%HCSR%CSR-OT%直接計算%屈服彊度衡準
유선%HCSR%CSR-OT%직접계산%굴복강도형준
oil tanker%HCSR%CSR-OT%direct calculation%yield strength criteria
针对屈服强度直接计算的载荷、计算工况、建模原则、边界条件及屈服强度衡准，对比HCSR和CSR-OT，分别应用这两规范对多条油船样船进行屈服强度直接计算，提出一种可行的数据对比方法对油船典型构件的计算结果进行统计分析，给出关于HCSR屈服强度直接计算的具体处理方法。
針對屈服彊度直接計算的載荷、計算工況、建模原則、邊界條件及屈服彊度衡準，對比HCSR和CSR-OT，分彆應用這兩規範對多條油船樣船進行屈服彊度直接計算，提齣一種可行的數據對比方法對油船典型構件的計算結果進行統計分析，給齣關于HCSR屈服彊度直接計算的具體處理方法。
침대굴복강도직접계산적재하、계산공황、건모원칙、변계조건급굴복강도형준，대비HCSR화CSR-OT，분별응용저량규범대다조유선양선진행굴복강도직접계산，제출일충가행적수거대비방법대유선전형구건적계산결과진행통계분석，급출관우HCSR굴복강도직접계산적구체처리방법。
The comparative analysis between HCSR and CSR-OT in the aspect of the loads calculation , the load cases , the finite element modeling , the boundary condition and the yielding strength criterion was performed .The yielding strength direct calculation of 6 oil tankers was also taken based on HCSR and CSR-OT respectively .In order to assess the relative strength level between these two rules , a kind of data processing method was proposed to make the statistical analysis of calculation results .
