科技创新导报
科技創新導報
과기창신도보
SCIENCE AND TECHNOLOGY CONSULTING HERALD
2013年
30期
15-16
,共2页
汽车发动机%磁电机%电磁力%励磁方式
汽車髮動機%磁電機%電磁力%勵磁方式
기차발동궤%자전궤%전자력%려자방식
磁电机根据汽车发动机工作过程,设置脉冲控制装置,控制几个电磁铁循序产生磁力;其本质是改变励磁方式,形成扭矩促使转轴旋转的电动机;是电磁感应原理,计算机技术及现代控制理论的应用.磁电机整个工作过程没有用换向嚣,不会产生火花,对转速精确控制的机械中具有一定的长处,是一种新的直流磁电机,与现在的直流电机工作原理不同,是科技创新的一种尝试.
磁電機根據汽車髮動機工作過程,設置脈遲控製裝置,控製幾箇電磁鐵循序產生磁力;其本質是改變勵磁方式,形成扭矩促使轉軸鏇轉的電動機;是電磁感應原理,計算機技術及現代控製理論的應用.磁電機整箇工作過程沒有用換嚮囂,不會產生火花,對轉速精確控製的機械中具有一定的長處,是一種新的直流磁電機,與現在的直流電機工作原理不同,是科技創新的一種嘗試.
자전궤근거기차발동궤공작과정,설치맥충공제장치,공제궤개전자철순서산생자력;기본질시개변려자방식,형성뉴구촉사전축선전적전동궤;시전자감응원리,계산궤기술급현대공제이론적응용.자전궤정개공작과정몰유용환향효,불회산생화화,대전속정학공제적궤계중구유일정적장처,시일충신적직류자전궤,여현재적직류전궤공작원리불동,시과기창신적일충상시.
