电机技术
電機技術
전궤기술
ELECTRICAL MACHINERY TECHNOLOGY
2014年
1期
29-32,36
,共5页
叶新伟%徐世杰%周垚%何玉军
葉新偉%徐世傑%週垚%何玉軍
협신위%서세걸%주요%하옥군
功率变换器%稀土永磁%ISG%双绕组
功率變換器%稀土永磁%ISG%雙繞組
공솔변환기%희토영자%ISG%쌍요조
介绍了ISG (Integrated starter generator)的系统结构及其起动原理,通过对直流永磁电机的理论分析,设计了-一种扭矩大于600 NM的双绕组式稀土永磁ISG及一种可变结构的功率变换拓扑,并建立了双绕组ISG的matlab/simulink模型,利用该模型对该ISG的起动特性进行了仿真.仿真结果表明:该双绕组稀土永磁ISG的设计方案及其功率拓扑结构能够满足起动要求.
介紹瞭ISG (Integrated starter generator)的繫統結構及其起動原理,通過對直流永磁電機的理論分析,設計瞭-一種扭矩大于600 NM的雙繞組式稀土永磁ISG及一種可變結構的功率變換拓撲,併建立瞭雙繞組ISG的matlab/simulink模型,利用該模型對該ISG的起動特性進行瞭倣真.倣真結果錶明:該雙繞組稀土永磁ISG的設計方案及其功率拓撲結構能夠滿足起動要求.
개소료ISG (Integrated starter generator)적계통결구급기기동원리,통과대직류영자전궤적이론분석,설계료-일충뉴구대우600 NM적쌍요조식희토영자ISG급일충가변결구적공솔변환탁복,병건립료쌍요조ISG적matlab/simulink모형,이용해모형대해ISG적기동특성진행료방진.방진결과표명:해쌍요조희토영자ISG적설계방안급기공솔탁복결구능구만족기동요구.
