弹道学报
彈道學報
탄도학보
JOURNAL OF BALLISTICS
2013年
4期
75-78,89
,共5页
碳化钨%侵彻特性%本构模型%数值仿真
碳化鎢%侵徹特性%本構模型%數值倣真
탄화오%침철특성%본구모형%수치방진
tungsten carbide%penetration characteristic%constitutive model%numerical simulation
为设计一种新的组合结构杆式侵彻体,在着靶速度800～1 400 m/s段对碳化钨长杆体垂直侵彻半无限钢靶的侵彻特性进行了研究.采用有限元程序AUTODYN和自定义强度的碳化钨本构模型,进行了与实验相对应的数值仿真,模拟计算得到的侵彻深度和弹坑形状与实验结果符合良好.进一步分析了碳化钨长杆体侵彻半无限钢靶的过程,得到了不同着靶速度下的杆体质量和侵深随侵彻作用时间的变化规律.结果表明,碳化钨杆体单位侵深所消耗的杆体质量低速段小于高速段,为组合结构杆式侵彻体的设计提供了依据.
為設計一種新的組閤結構桿式侵徹體,在著靶速度800～1 400 m/s段對碳化鎢長桿體垂直侵徹半無限鋼靶的侵徹特性進行瞭研究.採用有限元程序AUTODYN和自定義彊度的碳化鎢本構模型,進行瞭與實驗相對應的數值倣真,模擬計算得到的侵徹深度和彈坑形狀與實驗結果符閤良好.進一步分析瞭碳化鎢長桿體侵徹半無限鋼靶的過程,得到瞭不同著靶速度下的桿體質量和侵深隨侵徹作用時間的變化規律.結果錶明,碳化鎢桿體單位侵深所消耗的桿體質量低速段小于高速段,為組閤結構桿式侵徹體的設計提供瞭依據.
위설계일충신적조합결구간식침철체,재착파속도800～1 400 m/s단대탄화오장간체수직침철반무한강파적침철특성진행료연구.채용유한원정서AUTODYN화자정의강도적탄화오본구모형,진행료여실험상대응적수치방진,모의계산득도적침철심도화탄갱형상여실험결과부합량호.진일보분석료탄화오장간체침철반무한강파적과정,득도료불동착파속도하적간체질량화침심수침철작용시간적변화규률.결과표명,탄화오간체단위침심소소모적간체질량저속단소우고속단,위조합결구간식침철체적설계제공료의거.
