弹道学报
彈道學報
탄도학보
JOURNAL OF BALLISTICS
2013年
4期
21-26
,共6页
谭献忠%丁则胜%陈少松%徐琴
譚獻忠%丁則勝%陳少鬆%徐琴
담헌충%정칙성%진소송%서금
复合增程弹%喷流%气动干扰%风洞实验
複閤增程彈%噴流%氣動榦擾%風洞實驗
복합증정탄%분류%기동간우%풍동실험
hybrid extended range projectile%jet%aerodynamic interaction%wind tunnel experiment
通过风洞实验研究了头部喷流喷咀布局形式及喷流压力比对复合增程弹气动特性的影响.实验马赫数为2.0、2.5和3.0,迎角为0～6°,喷流压力比为0～180,喷流介质为冷空气,喷咀布局形式包括3种不同的喷咀倾角和4种不同的喷咀数量.实验结果表明,喷流后复合增程弹阻力系数下降(个别工况除外),升力系数增加,压心明显后移;喷咀倾角及喷咀数量增加,复合增程弹阻力系数均下降,喷咀倾角为30°、喷咀数量为4个时升力系数增加幅度最大、压心后移量最大,而其他喷咀倾角和喷咀数量时升力系数和压心的影响均基本相同;随着喷流压力比增加,复合增程弹阻力系数下降,而升力系数和压心变化不明显.
通過風洞實驗研究瞭頭部噴流噴咀佈跼形式及噴流壓力比對複閤增程彈氣動特性的影響.實驗馬赫數為2.0、2.5和3.0,迎角為0～6°,噴流壓力比為0～180,噴流介質為冷空氣,噴咀佈跼形式包括3種不同的噴咀傾角和4種不同的噴咀數量.實驗結果錶明,噴流後複閤增程彈阻力繫數下降(箇彆工況除外),升力繫數增加,壓心明顯後移;噴咀傾角及噴咀數量增加,複閤增程彈阻力繫數均下降,噴咀傾角為30°、噴咀數量為4箇時升力繫數增加幅度最大、壓心後移量最大,而其他噴咀傾角和噴咀數量時升力繫數和壓心的影響均基本相同;隨著噴流壓力比增加,複閤增程彈阻力繫數下降,而升力繫數和壓心變化不明顯.
통과풍동실험연구료두부분류분저포국형식급분류압력비대복합증정탄기동특성적영향.실험마혁수위2.0、2.5화3.0,영각위0～6°,분류압력비위0～180,분류개질위랭공기,분저포국형식포괄3충불동적분저경각화4충불동적분저수량.실험결과표명,분류후복합증정탄조력계수하강(개별공황제외),승력계수증가,압심명현후이;분저경각급분저수량증가,복합증정탄조력계수균하강,분저경각위30°、분저수량위4개시승력계수증가폭도최대、압심후이량최대,이기타분저경각화분저수량시승력계수화압심적영향균기본상동;수착분류압력비증가,복합증정탄조력계수하강,이승력계수화압심변화불명현.
