铁道标准设计
鐵道標準設計
철도표준설계
RAILWAY STANDARD DESIGN
2013年
11期
51-55
,共5页
双线铁路%2-100m T形刚构%设计
雙線鐵路%2-100m T形剛構%設計
쌍선철로%2-100m T형강구%설계
double-track railway%(100 + 100)-m T-shaped rigid frame%design
太中银铁路为客货共线铁路,设计最高行车速度为200 km/h,前王家山2号大桥主桥采用了双线100 m+100m预应力混凝土T形刚构,从孔跨布置、结构构造、钢束布置、设计指标、动力仿真分析等方面简要介绍主桥的设计情况和施工方案选择、收缩徐变控制等技术特点.
太中銀鐵路為客貨共線鐵路,設計最高行車速度為200 km/h,前王傢山2號大橋主橋採用瞭雙線100 m+100m預應力混凝土T形剛構,從孔跨佈置、結構構造、鋼束佈置、設計指標、動力倣真分析等方麵簡要介紹主橋的設計情況和施工方案選擇、收縮徐變控製等技術特點.
태중은철로위객화공선철로,설계최고행차속도위200 km/h,전왕가산2호대교주교채용료쌍선100 m+100m예응력혼응토T형강구,종공과포치、결구구조、강속포치、설계지표、동력방진분석등방면간요개소주교적설계정황화시공방안선택、수축서변공제등기술특점.