水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2013年
10期
194-197,211
,共5页
船桥碰撞%防撞装置%东海大桥%大直径薄壁圆筒结构
船橋踫撞%防撞裝置%東海大橋%大直徑薄壁圓筒結構
선교팽당%방당장치%동해대교%대직경박벽원통결구
以东海大桥桥墩防撞方案设计为背景,论述复杂环境下桥墩防撞设计的基本方法,对比若干可行方案.引入港口工程中常见的大直径薄壁圆筒结构,构造一种新型的桥墩防撞系统,并给出具体构造,其良好的受力条件和地基适应性表明:用于桥墩防撞设施具备一定的可行性.设计构造措施对同类环境下桥梁防撞设计具有一定的参考意义.
以東海大橋橋墩防撞方案設計為揹景,論述複雜環境下橋墩防撞設計的基本方法,對比若榦可行方案.引入港口工程中常見的大直徑薄壁圓筒結構,構造一種新型的橋墩防撞繫統,併給齣具體構造,其良好的受力條件和地基適應性錶明:用于橋墩防撞設施具備一定的可行性.設計構造措施對同類環境下橋樑防撞設計具有一定的參攷意義.
이동해대교교돈방당방안설계위배경,논술복잡배경하교돈방당설계적기본방법,대비약간가행방안.인입항구공정중상견적대직경박벽원통결구,구조일충신형적교돈방당계통,병급출구체구조,기량호적수력조건화지기괄응성표명:용우교돈방당설시구비일정적가행성.설계구조조시대동류배경하교량방당설계구유일정적삼고의의.
