水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2013年
10期
190-193
,共4页
几何线形%设计车速%半径%纵坡%缓和曲线%净空
幾何線形%設計車速%半徑%縱坡%緩和麯線%淨空
궤하선형%설계차속%반경%종파%완화곡선%정공
盘道作为连接多层物流仓库各层间的垂直运输通道,具有圆曲线半径小、纵坡陡、空间层次复杂等特点,其线形设计也不同于常规道路立交线形设计.从盘道平面布置形式的选择、影响盘道设计的因素和盘道几何线形设计参数的确定等3方面,结合以往工程实例,对多层物流仓库盘道的线形设计进行探讨,为今后类似工程提供可借鉴的经验.
盤道作為連接多層物流倉庫各層間的垂直運輸通道,具有圓麯線半徑小、縱坡陡、空間層次複雜等特點,其線形設計也不同于常規道路立交線形設計.從盤道平麵佈置形式的選擇、影響盤道設計的因素和盤道幾何線形設計參數的確定等3方麵,結閤以往工程實例,對多層物流倉庫盤道的線形設計進行探討,為今後類似工程提供可藉鑒的經驗.
반도작위련접다층물류창고각층간적수직운수통도,구유원곡선반경소、종파두、공간층차복잡등특점,기선형설계야불동우상규도로입교선형설계.종반도평면포치형식적선택、영향반도설계적인소화반도궤하선형설계삼수적학정등3방면,결합이왕공정실례,대다층물류창고반도적선형설계진행탐토,위금후유사공정제공가차감적경험.
