水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2013年
10期
149-151,154
,共4页
斜波堤%波浪爬高%大圆弧防浪墙%断面物理模型试验
斜波隄%波浪爬高%大圓弧防浪牆%斷麵物理模型試驗
사파제%파랑파고%대원호방랑장%단면물리모형시험
为了有效降低斜坡堤的顶高程,同时又不降低抗御波浪爬高的标准,常在堤顶设置防浪墙.大圆弧防浪墙首次在国内的防波堤工程中应用,节约工程投资并增强墙身的景观效果.对实际工程进行断面物理模型试验,通过实测越浪量与规范计算结果对比,进一步验证在防波堤工程中采用大圆弧防浪墙具有一定的经济型和合理性.
為瞭有效降低斜坡隄的頂高程,同時又不降低抗禦波浪爬高的標準,常在隄頂設置防浪牆.大圓弧防浪牆首次在國內的防波隄工程中應用,節約工程投資併增彊牆身的景觀效果.對實際工程進行斷麵物理模型試驗,通過實測越浪量與規範計算結果對比,進一步驗證在防波隄工程中採用大圓弧防浪牆具有一定的經濟型和閤理性.
위료유효강저사파제적정고정,동시우불강저항어파랑파고적표준,상재제정설치방랑장.대원호방랑장수차재국내적방파제공정중응용,절약공정투자병증강장신적경관효과.대실제공정진행단면물리모형시험,통과실측월랑량여규범계산결과대비,진일보험증재방파제공정중채용대원호방랑장구유일정적경제형화합이성.
