水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2013年
10期
12-18
,共7页
杨春平%姜大荣%徐锟%孙平锋
楊春平%薑大榮%徐錕%孫平鋒
양춘평%강대영%서곤%손평봉
梅山围垦%MIKE 21 HD水动力模型%水流影响%数值模拟
梅山圍墾%MIKE 21 HD水動力模型%水流影響%數值模擬
매산위은%MIKE 21 HD수동력모형%수류영향%수치모의
由于梅山本岛土地资源紧张,为了实现梅山规划区块功能,初步考虑在梅山本岛东部围垦以建设梅山通用航空产业基地等基础设施.采用MIKE 21 HD水动力模型对梅山水道封堵前提下5个不同围垦方案实施后对梅山岛海域的流场情况进行了数值模拟,并对比围垦实施前后潮流场变化情况,对各方案进行初步比选.从模拟结果可以看出,规划梅东围垦工程的建设不会改变大范围整体海域的流场结构.总体而言,梅东围垦方案一围垦范围最小,受其影响的范围也相对较小,而方案5由于未封堵扑蛇山与梅山间汉道,因此其对穿山南作业区的影响程度要小于其他各封堵汊道的方案.
由于梅山本島土地資源緊張,為瞭實現梅山規劃區塊功能,初步攷慮在梅山本島東部圍墾以建設梅山通用航空產業基地等基礎設施.採用MIKE 21 HD水動力模型對梅山水道封堵前提下5箇不同圍墾方案實施後對梅山島海域的流場情況進行瞭數值模擬,併對比圍墾實施前後潮流場變化情況,對各方案進行初步比選.從模擬結果可以看齣,規劃梅東圍墾工程的建設不會改變大範圍整體海域的流場結構.總體而言,梅東圍墾方案一圍墾範圍最小,受其影響的範圍也相對較小,而方案5由于未封堵撲蛇山與梅山間漢道,因此其對穿山南作業區的影響程度要小于其他各封堵汊道的方案.
유우매산본도토지자원긴장,위료실현매산규화구괴공능,초보고필재매산본도동부위은이건설매산통용항공산업기지등기출설시.채용MIKE 21 HD수동력모형대매산수도봉도전제하5개불동위은방안실시후대매산도해역적류장정황진행료수치모의,병대비위은실시전후조류장변화정황,대각방안진행초보비선.종모의결과가이간출,규화매동위은공정적건설불회개변대범위정체해역적류장결구.총체이언,매동위은방안일위은범위최소,수기영향적범위야상대교소,이방안5유우미봉도복사산여매산간한도,인차기대천산남작업구적영향정도요소우기타각봉도차도적방안.
