火力与指挥控制
火力與指揮控製
화력여지휘공제
FIRE CONTROL & COMMAND CONTROL
2013年
10期
51-55
,共5页
朱哲锋%惠晓滨%邢乃若%刘端
硃哲鋒%惠曉濱%邢迺若%劉耑
주철봉%혜효빈%형내약%류단
红外辐射特征%K均值%局部最优
紅外輻射特徵%K均值%跼部最優
홍외복사특정%K균치%국부최우
infrared radiation characteristics%K-means%local optimization
研究某型飞机的飞行状态对其红外辐射特征的影响,针对飞机的红外辐射特征对飞行状态的改变比较敏感,需进行准确地分类来判断飞机的飞行状态.传统的K均值算法易陷入局部最优解,导致了判断飞行状态的正确率低.因此,提出一种改进的K均值算法通过对飞机的红外辐射特征有影响的因子来进行聚类,分析判断出飞机的飞行状态.该算法将遗传算法的全局搜索能力快与模拟退火算法的局部搜索能力强的优点相结合,从而避免了K均值算法陷入局部最优解,仿真表明该算法较原算法有更好的寻优能力,能够准确地对飞机的红外辐射特征聚类,是一种有效的算法.
研究某型飛機的飛行狀態對其紅外輻射特徵的影響,針對飛機的紅外輻射特徵對飛行狀態的改變比較敏感,需進行準確地分類來判斷飛機的飛行狀態.傳統的K均值算法易陷入跼部最優解,導緻瞭判斷飛行狀態的正確率低.因此,提齣一種改進的K均值算法通過對飛機的紅外輻射特徵有影響的因子來進行聚類,分析判斷齣飛機的飛行狀態.該算法將遺傳算法的全跼搜索能力快與模擬退火算法的跼部搜索能力彊的優點相結閤,從而避免瞭K均值算法陷入跼部最優解,倣真錶明該算法較原算法有更好的尋優能力,能夠準確地對飛機的紅外輻射特徵聚類,是一種有效的算法.
연구모형비궤적비행상태대기홍외복사특정적영향,침대비궤적홍외복사특정대비행상태적개변비교민감,수진행준학지분류래판단비궤적비행상태.전통적K균치산법역함입국부최우해,도치료판단비행상태적정학솔저.인차,제출일충개진적K균치산법통과대비궤적홍외복사특정유영향적인자래진행취류,분석판단출비궤적비행상태.해산법장유전산법적전국수색능력쾌여모의퇴화산법적국부수색능력강적우점상결합,종이피면료K균치산법함입국부최우해,방진표명해산법교원산법유경호적심우능력,능구준학지대비궤적홍외복사특정취류,시일충유효적산법.
