中国水运（下半月）
中國水運（下半月）
중국수운（하반월）
CHINA WATER TRANSPORT
2013年
12期
325-326,359
,共3页
水电站%层间接触%重载%沥青路面%指标
水電站%層間接觸%重載%瀝青路麵%指標
수전참%층간접촉%중재%력청로면%지표
以某水电站工程为背景,选择符合重载运输道路实际的车辆和道路参数,利用BISAR软件对沥青路面结构进行了力学分析,同时考虑层间接触状态和重载影响,以路表弯沉值、沥青层底的拉应变、半刚性基层底拉应力和土基顶压应变作为分析指标.分析结果表明:挂-300荷载作用下的各项指标均要大于BZZ-100标准轴载作用,且均随车辆轴载的增长而增长,且层间接触状态对力学指标的影响较为显著.
以某水電站工程為揹景,選擇符閤重載運輸道路實際的車輛和道路參數,利用BISAR軟件對瀝青路麵結構進行瞭力學分析,同時攷慮層間接觸狀態和重載影響,以路錶彎沉值、瀝青層底的拉應變、半剛性基層底拉應力和土基頂壓應變作為分析指標.分析結果錶明:掛-300荷載作用下的各項指標均要大于BZZ-100標準軸載作用,且均隨車輛軸載的增長而增長,且層間接觸狀態對力學指標的影響較為顯著.
이모수전참공정위배경,선택부합중재운수도로실제적차량화도로삼수,이용BISAR연건대력청로면결구진행료역학분석,동시고필층간접촉상태화중재영향,이로표만침치、력청층저적랍응변、반강성기층저랍응력화토기정압응변작위분석지표.분석결과표명:괘-300하재작용하적각항지표균요대우BZZ-100표준축재작용,차균수차량축재적증장이증장,차층간접촉상태대역학지표적영향교위현저.
