中国水运（下半月）
中國水運（下半月）
중국수운（하반월）
CHINA WATER TRANSPORT
2013年
12期
132-133,136
,共3页
曹弼%陈征宙%王树州%吴汶垣
曹弼%陳徵宙%王樹州%吳汶垣
조필%진정주%왕수주%오문원
不平衡推力法%牵引式滑坡%局部安全系数%剩余下滑力
不平衡推力法%牽引式滑坡%跼部安全繫數%剩餘下滑力
불평형추역법%견인식활파%국부안전계수%잉여하활력
提出采用局部安全系数法,对不平衡推力法在牵引式滑坡的计算中进行优化.当某条土体出现负的剩余下滑力时,停止迭代,并在此处分段,分别计算各分段的安全系数,可以解决不平衡推力法在计算中可能出现负的剩余下滑力的情况,使计算结果更符合牵引式滑坡的特点.
提齣採用跼部安全繫數法,對不平衡推力法在牽引式滑坡的計算中進行優化.噹某條土體齣現負的剩餘下滑力時,停止迭代,併在此處分段,分彆計算各分段的安全繫數,可以解決不平衡推力法在計算中可能齣現負的剩餘下滑力的情況,使計算結果更符閤牽引式滑坡的特點.
제출채용국부안전계수법,대불평형추역법재견인식활파적계산중진행우화.당모조토체출현부적잉여하활력시,정지질대,병재차처분단,분별계산각분단적안전계수,가이해결불평형추역법재계산중가능출현부적잉여하활력적정황,사계산결과경부합견인식활파적특점.
